新一代信息技術(shù)與先進制造業(yè)深度融合，推動全球制造業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。智能制造是我國一體化隔油提升裝置制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和有效途徑，我們要抓住新機遇、應(yīng)用新技術(shù)、依托新基建引領(lǐng)一體化隔油提升裝置智能制造創(chuàng)新發(fā)展。

    當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，世界經(jīng)濟進入動蕩變革期。隨著世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)經(jīng)歷深刻調(diào)整，許多國家都在尋找新的經(jīng)濟增長點，向科技創(chuàng)新要答案。

    當前，全球新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進，科技對經(jīng)濟社會各領(lǐng)域的滲透性、擴散性越來越強，以智能、綠色、泛在為特征的群體性技術(shù)革命將引發(fā)國際產(chǎn)業(yè)分工重大調(diào)整，引領(lǐng)一體化隔油提升裝置產(chǎn)業(yè)變革的顛覆性創(chuàng)新持續(xù)涌現(xiàn)。5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)加速賦能實體經(jīng)濟，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。

    智能制造作為信息化與工業(yè)化深度融合的主攻方向，已成為一體化隔油提升裝置制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重大趨勢，正在不斷突破新技術(shù)，催生新業(yè)態(tài)，實現(xiàn)制造信息系統(tǒng)和物理系統(tǒng)的高度同步與融合，大幅優(yōu)化制造工藝流程，支撐定制化生產(chǎn)、精準供應(yīng)鏈管理、全生命周期管理等，正在重塑全球產(chǎn)業(yè)價值鏈體系。

    智能制造并不是某一項或某幾項技術(shù)的簡單組合，而是新一代信息技術(shù)和先進制造技術(shù)的有機融合，是裝備、軟件、網(wǎng)絡(luò)、標準等相關(guān)要素系統(tǒng)集成，是供給主體、應(yīng)用主體、消費主體的網(wǎng)絡(luò)化、平臺化協(xié)同的合作生態(tài)。

    伴隨著新基建的快速推進，新技術(shù)正在加速滲透到制造產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，數(shù)字化、智能化的制造技術(shù)迎來更廣闊的發(fā)展前景，高端制造技術(shù)加速涌現(xiàn)，推動制造供應(yīng)鏈快速變革，有力提升我國一體化隔油提升裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的效率和競爭力。5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等數(shù)字科技基礎(chǔ)設(shè)施與制造業(yè)的深度融合，不僅為傳統(tǒng)生產(chǎn)要素賦能，同時也打破了勞動力、資本、土地等有限供給對經(jīng)濟增長的制約，為產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級、轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了基礎(chǔ)和可能。實踐將證明，智能制造是我國一體化隔油提升裝置制造業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和有效途徑。

    當前，中國已經(jīng)成為具有重要影響力的制造業(yè)大國，但總體上仍然是大而不強，強而不精，整體發(fā)展的質(zhì)量還不高。特別是產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值低，關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對外依存度高，創(chuàng)新能力不強，高端人才匱乏，產(chǎn)業(yè)總體上處于全球價值鏈的中低端，與參與國際市場競爭的要求還有不小差距。

    實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，必須實現(xiàn)依靠創(chuàng)新驅(qū)動的內(nèi)涵型增長，大力提升自主創(chuàng)新能力，盡快突破關(guān)鍵核心技術(shù)。一體化隔油提升裝置企業(yè)要加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力產(chǎn)業(yè)升級。當前推進智能制造面臨著許多新機遇和新挑戰(zhàn)。

    第一，新興技術(shù)的飛速發(fā)展，為智能制造注入新的動力。人工智能、5G通訊、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、數(shù)字化設(shè)計制造等新興技術(shù)實現(xiàn)了多點的革命性突破，并加速融入制造業(yè)，解決了許多長期想解決而沒有解決的難題。

    第二，開放合作的縱深拓展，為智能制造開辟了新空間。隨著全球分工的日益深化，制造業(yè)的供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈跨境整合還在加速，國家之間、企業(yè)之間的國際合作已經(jīng)成為大勢所趨。特別是標準先行已經(jīng)成為各國智能制造國際合作的一個重心。

    第三，互聯(lián)共享的制造模式，也為一體化隔油提升裝置智能制造帶來了新的挑戰(zhàn)。網(wǎng)絡(luò)安全的防護能力還較弱，服務(wù)能力還有待進一步加強，既懂工業(yè)又懂信息化的綜合性人才匱乏，創(chuàng)新應(yīng)用體系相對封閉、垂直孤立，只有有效解決這些問題，才能實現(xiàn)我國智能制造的健康發(fā)展。

    一是要大力提升智能制造關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新能力；二是要加快制定智能制造技術(shù)標準，建立完善智能制造和兩化融合管理標準體系；三是要加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是低時延、高可靠、廣覆蓋的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)；四是要著力發(fā)展智能制造裝備和智能產(chǎn)品，推進生產(chǎn)過程智能化；五是要強化應(yīng)用牽引。

    總之，要緊緊依托我國超大規(guī)模的市場和完備產(chǎn)業(yè)體系，創(chuàng)造有利于一體化隔油提升裝置智能制造新技術(shù)快速大規(guī)模應(yīng)用和迭代升級的獨特優(yōu)勢，加速智能制造科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，提升一體化隔油提升裝置智能制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，維護智能制造產(chǎn)業(yè)鏈安全。